W sprawie nielegalnych opłat komunikacyjnych sąd admiracyjny wydał przełomowy wyrok.
Wyrok WSA w Łodzi z dnia 25 kwietnia 2025 r., sygn. III SA/Łd 130/25, dotyczył kwestii opłat komunikacyjnych, oraz wyrok WSA w Łodzi z 16 października 2025 r., sygn. III SA/Łd 590/25, oraz III SA/Łd 314/25 z 22 października 2025 r.
Sąd uznał , że w wielu przypadkach organy administracji wykraczały poza swoje uprawnienia, pobierając kwoty, które nie miały oparcia w przepisach wyższej rangi.
Kto może ubiegać się o zwrot pieniędzy ?
# Osoby rejestrujące auta sprowadzane z zagranicy w określonych latach.
# Kierowcy, którzy wnosili dodatkowe opłaty za wydanie dokumentów, które zostały później uznane za bezzasadne.
# Przedsiębiorcy z branży transportowej, którzy operują dużymi flotami pojazdów.
Jakie działania podjąć aby odzyskać pieniądze
* Analiza dokumentów: Znalezienie potwierdzeń wpłat z ostatnich lat (warto sprawdzić okresy przedawnienia).
* Złożenie wniosku: Skierowanie do odpowiedniego urzędu wezwania do zwrotu nienależnie pobranej opłaty.
* Droga sądowa: W przypadku odmowy, wyrok, o którym mowa, stanowi potężny argument w sądzie administracyjnym.
Okres przedawnienia odzyskania opłat (np. skarbowej, administracyjnej) wpłaconych w urzędach wynosi co do zasady 5 lat, licząc od końca roku kalendarzowego, w którym upłynął termin płatności lub dokonano wpłaty.
Przykłady nielegalnych opłat
– Przymusowa wymiana tablic rejestracyjnych: Od 31 stycznia 2022 roku obowiązuje prawo pozwalające zachować dotychczasowe tablice (nawet z innego województwa), jeśli są białe z flagą UE i w dobrym stanie. Urzędnik nie może zmusić do zakupu nowych tablic (koszt ok. 80 zł), jeśli nie jest to konieczne.
– Opłata za wydanie „zaświadczenia” o zwolnieniu z akcyzy: W przypadku sprowadzenia auta z zagranicy, urząd celny wydaje stosowne zaświadczenie. Urzędy komunikacji nie powinny pobierać dodatkowych „opłat manipulacyjnych” za sprawdzenie tego dokumentu, jeśli jest on poprawny.
– „Opłaty manipulacyjne” za weryfikację dokumentów zagranicznych: Wszelkie dodatkowe koszty inne niż ustawowe (dowód rejestracyjny, tablice, pozwolenie czasowe) są nielegalne.
– Żądanie tłumaczeń dokumentów, które tego nie wymagają: Urzędnicy czasem żądają tłumaczeń przysięgłych dokumentów, które mają zunifikowaną formę unijną i nie muszą być tłumaczone (np. niemiecki Zulassungsbescheinigung Teil I).
– Opłaty za „sprawdzenie” kompletności dokumentów: Wszelkie opłaty za sprawdzenie, czy wniosek jest poprawny, są nieuzasadnione.
– Kary za brak rejestracji, jeśli nie minął termin: Obowiązek zarejestrowania auta wynosi 30 dni (dla osób prywatnych) od daty zakupu. Urząd nie może nakładać kar przed upływem tego termin.
Oraz inne, bo kreatywność urzędników do tworzenia wewnętrznych przepisów umożliwiających pobieranie opłat jest ogromna a podstawą może być tylko, ustawa i rozporządzenie do ustawy premiera lub właściwego ministra.
E.T.
Na podstawie artykułu źr. wPolsce24 za „Głos Szczeciński”
Istotne zwłaszcza w przypadku posiadania floty samochodów.