Mieszkańcy Wieruszowa na czele z władzami samorządowymi gminy i powiatu przy udziale Orkiestry Dętej OSP Wieruszów pod batutą Krzysztofa Bezena powitali w sobotę „historyczny” pociąg.
Specjalny skład, na którego przedzie mknęła po torach lokomotywa spalinowa typu Class 66 przewoźnika Freightliner PL, a za nią historyczne wagony pasażerskie Bi, kilka współczesnych wagonów pasażerskich oraz odrestaurowane przez członków klubu sympatyków kolei we Wrocławiu historyczne wagony towarowe zatrzymał się o 13.07 na stacji Wieruszów Miasto. Pociąg wyruszył rano o godz. 8.00 ze stacji Wrocław Mikołajów, zatrzymywał się na stacjach m.in. w Kępnie, Wieruszowie i Wieluniu. O godz. 14.00 planowany był wyjazd z Wielunia w drogę powrotną. Serdeczne powitanie jakie zgotowali mieszkańcy Wieruszowa było zaskoczeniem dla podróżujących specjalnym pociągiem. W czasie postoju na stacji w Wieruszowie można było zwiedzić wagony, w których były też wystawy na temat historii kolei. Sobotnia trasa zabytkowego pociągu miała na celu zwrócić uwagę na potrzebę reaktywacji połączenia stolicy Dolnego Ślaska z Wieluniem tj. przywrócenia całej linii nr 181 ponieważ pociągi pasażerskie kursują nadal tylko na odcinku Herby Nowe – Kępno. „Kolej zmieniła świat”, a dzięki niej zmieniały się też polskie miasta i wsie. Dziś linia kolejowa nr 181 Herby Nowe-Wieluń-Wieruszów-Kępno-Syców –Oleśnica jest wspomnieniem sprzed kilkudziesięciu lat, kiedy to miał miejsce jej –tej linii i całej kolei najlepszy okres. „Linia nr 181 powstawała odcinkami, z których jako pierwszy 10 listopada 1871 roku uruchomiono odcinek z Oleśnicy (mającej już wówczas połączenie z Wrocławiem i Kluczborkiem) do Sycowa. Od 1 marca 1872 roku pociągi docierały już z Sycowa do Kępna, a od 26 maja 1872 roku do Podzamcza (ob. Wieruszów).”
Red
Wersja elektroniczna gazety
